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Un tunnel qui passe sous la manche donc, de 50 km de long, qui demanda 6 années de travaux. Il y a 25 ans, son inauguration fut un très grand événement. Selon lui le tunnel sous la manche ne constituera pas, dans l'immédiat du moins, un facteur de rapprochement.
Les travaux ont été achevés en 1993, et la première mise en circulation des trains eurostar a eu lieu en novembre 1994.
Cimetière militaire de les baraques10 min en voiture. Impact pour le transport routier de marchandises belge. Et pourtant, des ponts maritimes couvrant une distance similaire existent. Les ouvriers avec leurs casques célèbrent la réalisation des trois tunnels entre la côte du.
